Bab el Mandeb, ruta estratégica cuyo bloqueo asfixiaría al golfo Pérsico y dispararía el precio del petróleo
Quiénes son los hutíes, el poderoso movimiento de Yemen en auge, y cómo amplían su peso en Oriente Medio
El tráfico de buques por el estrecho de Bab al Mandeb, el paso estratégico que une el mar Rojo con el océano Índico, se redujo en 56 % desde que los rebeldes hutíes de Yemen anunciaron un embargo marítimo contra Arabia Saudita, informa The National este lunes.
Según el medio, el domingo pasado solo cruzaron 15 buques mercantes, frente a los 34 del 20 de julio, cuando se declaró la medida. Nueve salían del mar Rojo y seis entraban. Transportaban petróleo, granos y fertilizantes con destino a China, India, Pakistán y Países Bajos.
La caída se produjo después que los hutíes atacaran instalaciones de Aramco, la compañía petrolera saudí, en las ciudades de Jizan y Yanbu. También atacaron el buque saudí NCC Masa en el mar Rojo, al que causaron daños menores, y un petrolero reportó un proyectil que cayó cerca de su posición.
Mientras tanto, el tráfico por el estrecho de Ormuz, la vía clave del golfo Pérsico para el petróleo, casi se duplicó el domingo. Cruzaron 11 buques, en su mayoría de la flota iraní, tras el anuncio de una pausa en los combates entre Estados Unidos e Irán.
Muchas navieras evitan ambos estrechos. El gigante alemán Hapag-Lloyd notificó que el mar Rojo y Ormuz tienen un papel limitado en su red y que la mayoría de sus servicios siguen rodeando el cabo de Buena Esperanza. «Seguimos preparados para ajustar rutas y horarios con poco aviso, si las circunstancias lo requieren», declaró un representante de la compañía.
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