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🌍❄️ ¡Boom de barcos! La Ruta Ártica rumbo a Europa bate récords en Venezuela y el mundo

La Ruta Marítima del Norte, que serpentea por las gélidas aguas del Ártico junto a las costas rusas, vive un momento histórico. Según datos del *Financial Times*, en septiembre se

🌍❄️ ¡Boom de barcos! La Ruta Ártica rumbo a Europa bate récords en Venezuela y el mundo
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La Ruta Marítima del Norte, que serpentea por las gélidas aguas del Ártico junto a las costas rusas, vive un momento histórico. Según datos del *Financial Times*, en septiembre se registraron **133 viajes**, un salto del **46 % respecto a agosto** y más del cuádruple en comparación con el mismo mes de 2022. Un fenómeno que redefine el mapa de la logística global.

Un corregidor de banderas

Casi la mitad de estas travesías fueron realizadas por embarcaciones con **pabellón ruso**, pero la ruta también seduce a empresas chinas. Estas buscan alternativas seguras para llevar sus mercancías a Europa, especialmente ante los riesgos y perturbaciones en las vías tradicionales, como el mar Rojo y Oriente Medio, donde los ataques de los hutíes en Yemen han sembrado incertidumbre en el comercio marítimo internacional.

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Velocidad ártica: menos días, más eficiencia

Uno de los hitos más destacados ocurrió en septiembre, cuando el **portacontenedores chino *Dubai Tower*** completó el recorrido entre **Qingdao (China) y Felixstowe (Reino Unido)** en solo **24 días**, cruzando el Ártico.

*Un trayecto equivalente por el canal de Suez o rodeando el cabo de Buena Esperanza (Sudáfrica) habría demandado, al menos, 40 días*, señala el medio británico.

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Tras este éxito, otro barco de la misma naviera zarpó el **27 de septiembre** desde **Ningbo** con destino a **Felixstowe**, optando nuevamente por la ruta polar.

Septiembre: el mes estrella del Ártico

El incremento en el tráfico coincide con la **reducción estacional del hielo marino**. Septiembre es, tradicionalmente, el mes de mayor actividad en esta vía, ya que el deshielo alcanza su punto más bajo del año, permitiendo que más embarcaciones naveguen **sin necesidad de rompehielos**.

Además de los buques dedicados al transporte de **gas natural licuado** desde plantas como **Yamal LNG** y **Arctic LNG 2**, ha crecido el número de **graneleros**, usados para cargas como cereales y mineral de hierro: se pasaron de **18 en agosto a 29 en septiembre**. Los **petroleros** también experimentaron un notable aumento.

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Autor Dixio Carrizo 03/10/2026 · 4557 vistas

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