La policía del condado de Gwinnett desmanteló una red dedicada al robo de camionetas de alta gama en Texas, las cuales eran trasladadas hasta el área metropolitana de Atlanta para alterar sus números de identificación (VIN) y ponerlas a la venta a precios irresistibles para los compradores.
Los detenidos son cinco venezolanos: Johandry Gallardo (31 años), Adalberto Rincón Franco (30), Johan M. Ordóñez Cerrudo (25), Danny Andrés Torres Fernández (25) y José Carlos Barroso Deluquez.
Todos enfrentan cargos por recepción de propiedad robada, introducción de bienes hurtados al estado y alteración del VIN de vehículos. A cada uno se le fijó una fianza de 20.000 dólares, aunque al menos tres permanecen bajo custodia adicional de la Oficina de Inmigración y Aduanas (ICE).
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Según las autoridades, la banda se especializaba en camionetas GMC Sierra y Chevrolet Silverado. Robaban las unidades en Texas, las llevaban por carretera hasta Georgia y allí les practicaban la “clonación”: cambiaban los números de serie, colocaban placas falsas que coincidían con las de vehículos legítimos y preparaban títulos alterados. De esa forma, los vehículos lograban pasar por legales durante semanas o meses, incluso ante las cámaras de vigilancia tipo Flock que monitorean los corredores viales.
Los automóviles aparecían publicados en la plataforma Marketplace de Facebook a precios notablemente por debajo del valor real del mercado. Una vez que alguien «mordía el anzuelo» y pagaba, los vendedores entregaban documentos falsos. El problema surgía después, cuando el nuevo dueño intentaba registrar el vehículo a su nombre: el sistema detectaba las inconsistencias y la víctima descubría que había adquirido una unidad robada.
Adalberto Rincón Franco, según reportes locales, figura como propietario de un concesionario de autos en Lawrenceville (L.S.R. Automotor LLC) que habría servido como fachada para la operación; incluso existen demandas civiles previas en su contra relacionadas con el negocio.
Hasta ahora, la policía ha recuperado al menos tres camionetas reportadas como robadas en Texas en las últimas semanas. Las investigaciones apuntan a que el grupo operaba con una organización definida y roles específicos para el robo, el traslado y la venta, con el objetivo de minimizar riesgos en las autopistas interestatales.
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Una compradora de la zona relató a Univisión que perdió casi 30.000 dólares al adquirir una de estas camionetas. “El precio era el gancho”, explicaron los investigadores. Modelos como una GMC Sierra Denali usada suelen cotizarse en 40.000 dólares o más; ofrecerlas por montos muy inferiores despertaba sospechas tardías.
El caso sigue en desarrollo y las autoridades no descartan que existan más implicados o vehículos en circulación. Mientras tanto, los cinco acusados comparecieron en corte y el proceso judicial continúa.
Con información de Telemundo
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