Caracas.- El primer trimestre de 2026 confirmó una tendencia alarmante en la siniestralidad vial en Venezuela. Entre enero y marzo, al menos 392 personas murieron en accidentes de tránsito, de acuerdo con un monitoreo realizado por el Observatorio de Seguridad Vial (OSV).
Solo en marzo se registraron al menos 351 accidentes de tránsito en Venezuela, con saldo de 145 personas fallecidas y 456 lesionados, según un boletín de prensa.
El análisis demográfico de la mortalidad en ese mes mostró una marcada brecha de género: de las 145 víctimas fatales, 113 fueron hombres (78%) y 32 fueron mujeres (22%).
Esta cifra de decesos se vinculó estrechamente con el factor humano. El exceso de velocidad (57,40%) y la impericia (22,05%) causaron casi ocho de cada diez siniestros. Estos números dejaron en un plano muy inferior a las fallas mecánicas o el estado de las vías.
Patrones de riesgo
Los motociclistas se consolidaron como el actor vial más vulnerable y, al mismo tiempo, el más involucrado en los sucesos. De los 534 vehículos implicados en los accidentes, 303 fueron unidades de dos ruedas (56,74%).
Esta alta exposición se reflejó en los roles de las víctimas: los conductores y acompañantes de motocicletas representaron la mayoría de los afectados, seguidos por los peatones. Las estadísticas indican 61 transeúntes fueron atropellados, principalmente en avenidas e intersecciones.
De las 145 personas fallecidas en marzo, al menos 69 eran motorizados, lo cual representó el 49% de los casos recabados por el OSV.
La coordinadora del Observatorio de Seguridad, Rosibel González, destacó que los motorizados continúan encabezando la lista de fallecidos, tal y como ocurrió en meses anteriores. El segundo lugar de los fallecidos por accidentes de tránsito fue ocupado por los acompañantes. González informó que murieron al menos 22 parrilleros (15%).
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A esta cifra le siguen los conductores de vehículos con 15 accidentes (11%) y sus ocupantes con 14 (10%), entre otros.
La también periodista de investigación, Rosibel González analizó estas cifras con énfasis en la prevención y la responsabilidad individual del conductor.
«Estamos ante un escenario donde 145 familias perdieron a un ser querido en eventos que, en su mayoría, pudimos evitar. El dominio del exceso de velocidad como causa principal nos indica que la ley de tránsito se ignoró de forma sistemática en avenidas y carreteras nacionales durante todo el mes de marzo», explicó González.
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Cifras en ascenso
El primer trimestre de 2026 fue mostrando un ascenso continuo en la mortalidad vial. Durante el mes de enero, el OSV contabilizó 344 accidentes de tránsito en el país, en el que murieron 116 personas: 97 hombres y 19 mujeres; mientras que otras 429 personas sufrieron alguna lesión. En febrero la cifra de muertes aumentó a 131 personas.
En este trimestre se repite un patrón: los conductores de moto encabezan los números de decesos y el exceso de velocidad es la principal causa de los siniestros.
La gravedad del problema volvió a evidenciarse el pasado fin de semana. Al menos 12 personas murieron y 7 resultaron heridas en accidentes de tránsito ocurridos en los estados Lara, Portuguesa y Mérida.
El OSV insiste en que la siniestralidad vial debe ser tratada como una emergencia pública, ya que la mayoría de estos hechos son prevenibles.
LO ROJO Y AZUL – CNP 25.973
